中新网天津10月24日电 (记者 周亚强)24日，记者从中国铁路六局天津公司获悉，该公司承建的曹妃甸临港物流有限公司铁路专线项目(以下简称“临港物流专线项目”)当天正式投入运营。这意味着曹妃甸港实现了港口、物流园区和铁路干线之间的无缝互联，全面打通“公铁海”多式联运的重要枢纽，为京津冀地区增添一条重要的物流新通道。
10月24日，曹妃甸港物流有限公司专用铁路项目正式开通（图片提供：中铁六局天津公司）
曹妃甸港是唐山港的主要港区之一。负责矿产品、原油等散货的装卸煤炭，对保障国家能源运输、缓解“南北煤运”压力、助力“一带一路”发挥着重要作用。
据悉，港口物流专线项目包括新建曹妃甸港北火车站，建设3条到发线，以及在物流园区建设3条装卸线和1条回收线。该项目近期设计年运输能力为550万吨，远期有望达到1020万吨。专线全长11.76公里，将是该项目的重要节点。该线位于前曹铁路、溱湖铁路、唐曹铁路、水总铁路的交汇处，集中港口发运。有很大的区位优势。项目建成后，预计将增加该地区的年交通运输量运力提升40%，大幅提升散货运输效率，降低物流成本。
项目负责人介绍，在公路、桥涵、房建、铁路、“四能”建设过程中，项目组克服了地质复杂、穿越作业密集、工期紧张等多重挑战。利用北斗高精度定位和倾斜无人机摄影技术，实现了毫米级的精确计算和地面运动的动平衡显示。同时，我们创新了多项流程，确保安全、优质地完成项目。 “项目实施后，将促进装备制造商、保税区企业与港口资源的紧密合作，实现利用“公铁水”多式联运进行货物装卸运输。大宗货物，切实构建京津冀地区绿色物流网络。我们支持你。”（完）
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