2月13日就是农历12月26日，距离除夕夜只剩下两天了。中国的春节旅游热正值巅峰，但29岁的东北男孩“邹宇又饿了”（他的网名，文中拼写为“邹宇”）仍在漫漫回家路上。他带着一项特殊的任务，急匆匆赶回家乡。他带着100元起步，离开广东河源，乘坐公交车回到黑龙江老家。
去年这个时候，他已经在家帮父母采购年货了。今年他算了一下行程，说：“除夕夜我应该还在河南，但回不去了。”
“我们和青年旅舍的朋友们一起包饺子过年吧。”周先生说，这是他第一次不在家过年。我提前存了一些钱，计划了一顿美味的饭菜。 “我们不能失去人民的仪式感中国东北。不管在哪里，过年一定要吃饺子。”
大约在同一时间，22岁的大学生“盒子别梦”（网名，文中写为“盒子”）正在山东省旅游。他原计划从广州坐公交车到北京天安门广场，大约需要30天。
一次是一次缓慢的回家之旅，一次是一次对青春的探索。两个年轻人将缓慢的公共汽车抛在身后，一路向北，就在新年之前，他们遇到了一场不寻常的人间烟火表演。
“今年就算没钱，也可以回家过年。”
“坐公交游中国”的想法始于成都年轻人刘华强的挑战。 2020年，博主刘华强乘坐un巴士从澳门前往北京，71天共行驶226趟，途经100多个城市、5345个站点。此行在网络上引发激烈争论，“坐公交车去中国”的照片频繁出现在社交媒体推荐页面上，为无数热爱旅行的人埋下了种子。乘船游览就是其中之一。
周友原本在大连从事室内设计工作。今年1月，我到广东省河源市出差。忙完工作，距离过年还有时间的时候，他突然萌生了“坐公交车回家”的念头。为了让这次旅行更有意义，他增加了挑战的难度，并为自己制定了规则。整个行程我只用了100元作为启动资金。一旦钱用完了，他就在原来的地方打工，赚到足够的钱去旅行才离开。
这是周游抵达武汉的第二天，我接受了羊城晚报记者的采访。当天，他在一家物流公司当了12个小时的快递小哥，一天收入180元，回到了NI青年旅社。有权编辑视频。一路走来，他的兼职工作清单越来越长。装修、发传单、送食物……
与乘船旅行的“忏悔”不同，包厢内的巴士旅行更加轻松和温暖。在湖南省浏阳市火车站前的一个米粉摊上，他拿着拍立得给摊主阿姨拍照记录。阿姨脱下围裙，站在炉子前。热度上升，她笑了。他告诉陌生人他要乘公共汽车去北京。有些人似乎以为自己听错了，于是摩托车上的老人也主动提出带他们去武装北京。 70多岁的老太太听了，笑着说道：“那就太好了，请欣赏吧。”
今年，广州大学三年级学生何子，在视频平台上拥有超过40万粉丝。当时，他刚上大学，他的旅行资金就被“开采”了。他每月节省700至800元的生活费1500元，在服装店打工，甚至还摆路边摊给人们拍照。他用省下的钱制作了一个名为《45天走访中亚、欧洲、非洲8国》的视频，一炮而红。去年，她决定休学一年，全职做一名旅游博主。这次安静的北上巴士之旅，是他给自己的又一次青春经历。
“无论在哪里，过年一定要吃饺子。”
从游轮返回时，每一步都必须仔细计划。他尽量把开支控制在最低限度，住最便宜的酒店，实在负担不起就去网吧、酒店大堂过夜。我每天的伙食费控制在10元左右。钱紧张的时候，就免费一碗白米饭配上辣椒。我买了。遇到好心店主拒收货款，他专程去记账，还钱给他当他有钱的时候。
城际巴士路线很难直接在地图上找到。书宇想出了一个方法：先搜索两个城市的边界，找到最近的车站，然后分别查看两个地点的公交路线。他通过步行恢复了不同路线之间的距离。如果您的路线上每天只有一趟巴士，或者路线暂时停运，您也许可以更改您的时间表。不过，他相信“如果你愿意投入时间，你总能找到一种联系方式，而该网站基本上就做到了这一点。”
博克斯对相对轻松的节奏有自己的看法。 “每天出发前要保证充足的睡眠，尽量在天黑前到达下一个目的地，不要着急。”他们每天的平均支出约为400元，其中一半用于吃住。没有公共交通的时候，他就想办法搭便车，但网友也质疑他的尝试是否失败角但对于Box来说，旅行体验更重要。 “如果你创作出真诚的视频内容，你的粉丝自然会喜欢它。”
书宇喜欢坐在公交车的前排，看着司机开车过马路。 “通常车里只有我一个人缴费，其他人都刷老年卡，”他说。线路 公交线路像毛细血管一样延伸到城市的各个角落。短短一两个小时，眼前的风景从城郊的田野乡村，到小镇街道的烟火，再到繁华热闹的市中心。巴士带您前往人迹罕至的各个地方。
高铁沿线有城市，高速公路连接节点，公交车可通达城镇、城市、小市场、老街、工厂。每个航段票价几元，形成低成本出行网络。对于他们来说，该国大多数城市常见的公共巴士代码意味着他们不必担心变化，技术将原本分散的路由巧妙地连接成一个网络。在等车的时候，他们听到屋里说部落在闲聊。透过车窗，我看到的是连绵起伏的田野和热闹的街区。细小而真实的日常生活，被讲述成无数的章节。这是他们俩的共同感觉。
临近农历新年，车窗上挂满了许多新年横幅，上面写着“春节快乐”、“新年快乐！”等标语。先后。北方路边积着未融化的积雪，卖春联的摊位上铺着红纸，大街小巷挂着红灯笼，公交车站旁也有不少背着年货和行李箱的返乡人员。火车上总有人打电话说：“我已经上车了，很快就到。”他的语气透露出他回家时的兴奋和喜悦。路上的过年场景也让舒宇和卡兹乌科着急。
“看到别人赶着回家，我也想快点回家，但这是一个挑战。”我已经选择了，所以我必须完成它。 “走得慢一点，一定能回家。”周说，这两天他打算再找一份工作，提前存钱去国外吃年饺子。盒子上的视频也一点点更新。“现在我只想赶到北京，及时回家过年。”他告诉记者。
乘坐缓慢的巴士去参加一场温馨的会议
在旅游博主的创意领域，快速且矛盾的内容更容易引起关注。周游和河子博尝试了不同的业态，都遭遇了流量不安全的问题。
过去，冬天我从大连步行到漠河，夏天沿着海岸骑行南下到福州，但我的描述总是冷淡的。这次我坐公共汽车回家。剧本不是他设计的。简单记录下工作processr，等公交车并步行。这两段视频的总浏览量超过350万次。评论区不少人留言说：“现在我知道坐公交车也能到了。”
迄今为止，和县主要拍摄国际旅行和热门旅游地。此次重点关注候车人群、城乡公交站台、街道商户等。应该享受这种类型的内容。很贴近我的心情：“我的快乐传递给观众”。
春节将至，周游却仍在北上。他的朋友提出给他买一张早点回家的车票，但他拒绝了。 “都走了这么远了，我得上车回家了。”到达黑龙江省后，他第一件事就是和家人吃一顿饺子团圆饭。目前，Box已经行程一半，准备前往北京。对他来说，北京是一个可以“一路走好，重新出发”的地方。完成后面对挑战，他计划立即返回家乡惠州，与家人团聚。
一些农历新年人群会在几个小时内到达，而另一些则需要更长的时间。舒宇和佳子慢慢地坐上了公交车，回家了。他们用足迹丈量故乡的土地，发现世界的美好。越来越多的年轻人试图在网上“坐公交车回家”的现象，反映出日本交通网络日益发达的现实。
从车门打开到关闭之间有一系列的停留。有人在远方等待重逢，有人则归家。
文/羊城晚报记者 张涵 【梁毅编辑】
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