中国新闻网2月14日电 中国铁路路边集团有限公司记者宣布，新建的金华建德高铁兰溪东至建德段（以下简称金华建德高铁兰江段）已正式通车。它是“十五五”期间长三角地区首条开通的高铁，成为浙中地区新的交通大动脉。
2月14日，原兰溪东站列车发车。照片提供：拓文
金华江汉高铁从金华市金东区出发，北经兰溪市、建德市，在建德站与杭昌高铁杭州至黄州段相接。正线全长64.51公里，设计时速250公里。沿线共设四个车站：金华站、兰溪站东站、大阳站、建德站。其中兰溪东站和太阳站是新站。金华江南高铁将部分通车。此次开工的兰溪东至建德路段全长约44公里。兰溪东至金华段拟在正在建设的金华铁路枢纽扩能改造工程竣工后引入枢纽并开通。
2月14日，改造列车通过兰江大桥。图片来源：向伟友。
金建高铁兰肯段自2022年5月正式开工以来，铁路部门组织中铁二十四局、中铁五院、中铁建等参建部门，将优先、环保改善、绿色低碳等理念融为一体，碳开发贯穿于铁路规划、设计和建设的整个过程。综合选线避开富春江国家森林公园等环境敏感目标，通过“以桥代路”、“以隧道代路”实现绿色穿越，桥隧比达88.39%。施工队伍加大科研力度，推进优质高效工程建设，建成新安江特大桥等37座桥梁、茶夜坪隧道等22个隧道工程，确保工程按期竣工。
2月14日，重建列车通过新安川大桥。图片提供：A：付莉蕾
项目实施前，铁路部门精心组织相关部门，严格执行各项规定和标准。变电设备联合调试、联合测试、验收及安全评价金建高铁兰江段开展了大量专业设备改造，对轨道工况、受电弓性能、列车控制、通信信号系统等进行了全面优化调整。目前，该线路满足安全稳定运行要求。已具备开业、运营条件。
2月14日，复兴号列车驶入兰溪东站。照片提供：拓文
金建高铁兰江段运营初期，每天开行4趟常规列车：兰溪东至杭州西C3221/4次、杭州西至兰溪东C3223/2次、兰溪东至上海虹桥C2401/4次、上海虹桥至兰溪东C2403/2次，均为直达列车。兰溪东至大洋、建德、杭州西、上海虹桥最快距离分别为10分钟、22分钟、76分钟、2小时54分钟。下一步，铁路部门将根据市场需求和客流变化，灵活动态调整列车班次，更好满足沿线群众出行需求。
锦江高铁兰江段经杭州黄山高铁建德站连接杭州市中心。项目建成通车后，兰溪进入高铁时代。华城认识到各个县城都有高铁相连，形成了三个客运站并行运营的新格局。这将进一步完善区域路网结构，便利沿线人员流动。对推动铁路沿线旅游资源开发和经济社会高质量发展具有重要意义。
金江高铁兰江段的通车，是黄山至江汉高铁建设的逐步成果。因化通道。一旦金华铁路枢纽改造完成，金华江山高铁兰溪东至金华段开通，水路将全面连通，黄山至金华的出行时间将大大缩短，将形成连接黄山旅游经济区和浙江中心城市群，集山、名水、风景于一体的黄金旅游线路。两地交流合作将通过“快捷通道”开展。 （完）
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